Olá caros amigos do G6.

Como dito na publicação do GSM, estamos buscando sempre novos recursos para modernizar o campeonato. Para isso a troca da plataforma já está sendo discutida a um certo tempo e temos dois candidatos fortíssimos: o Image Space Incorporated RFactor, que será apresentado posteriormente, e o Codemasters F1 2012.

Depois de herdar franquia de jogos da F1, a Codemasters desenvolveu seu primeiro jogo da categoria no ano de 2009, saindo com o nome de F1 2009 apenas para plataformas portáteis. O primeiro game com gráficos baseado nas novas gerações de consoles veio em 2010, e foi um grande sucesso por já incorporar itens das corridas como o KERS e o novo sistema de classificação.

No post da GSM também há a apresentação do novo layout, logomarca do Mundial G6 e o canal G6 Live que já está no ar no Youtube (e por falar nisso estamos aguardando ansiosamente a sua visita e sua inscrição).

E para estreá-lo, o tetra-campeão do Mundial G6 de pilotos, Charles de Matos, apresenta a vocês o Codmasters F1 2012. Assistam:

Antes da nota final, devo alertá-los que a avaliação é baseada na necessidade do Mundial g6, e não à jogabilidade comum.

Notal final por Charles de Matos: 5,0 (não passou de ano)
Pontos positivos:
Gráficos belíssimos e implentação dos novos recursos da F1.
Pontos negativos:
Inexistência da gravação dos replays, interface de jogo via LAN dificultada e incompatibilidade com PCs mais básicos.


E não percam o teaser do RFactor na próxima semana.

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Já estamos na temporada 2013, e claro que o Mundial G6 estará de volta para mais um ano de emoções a flor da pele.

A Group of Six Management, como a própria Fórmula 1, adora uma inovação e está pensando sempre em como evoluir todas as áreas do grupo. Um bom exemplo é o layout do nosso site, que a toda nova temporada renovamos. Começou em 2010 com o tema básico do blogger em fundo preto e letras cinza claro. Em 2011 adicionamos algumas características em próprias e consequentemente evoluímos pro modelo de 2012, mais focado nas informações, no modelo web-jornal que deu muito certo com o G6 Press.

G6 Press aliás, que voltará a ativa em 2013, e como vocês sabem é a agência de notícias sobre as atividades do grupo. Ele votará a ser redigido pelo nosso grande parceiro e futuro jornalista, Felipe Riveira.

Recentemente anunciamos mais uma atualização do nosso site e da nossa logomarca, ambos focados na modernidade dos recursos que utilizamos no dia a dia, procurando não se adaptar, mas compor o ambiente em que são acessados ou vistos.

Outra plano ainda em andamento para evolução da categoria, é a troca do jogo base do campeonato, já que a nossa querida plataforma fez aniversário de 10 anos, e mesmo com nossas atualizações personalizadas pelo G6 SDK (departamento de programação e desenvolvimento de software), no mundo dos games a idade é fatal e já está na hora aposentarmos o EA Sports F1 Challenge 99-02 e partir para alternativas mais modernas, mais focadas na Fórmula 1 disputada hoje.

Existem hoje no mercado dois fortes candidatos para ser a plataforma do Mundial G6 2013, o Image Space Incorporated RFactor e o Codemasters F1 2012. Mas sobre essa disputa falaremos posteriormente.

Lançamos no ano passado, mas implementamos fortemente este ano, o G6 Live, que ficará responsável por toda a divulgação audiovisual do GSM. Já lançamos nosso canal no Youtube para aproximarmos o dia a dia do Mundial G6 ao público. A propósito, você já se inscreveu? Acesse, se inscreva, curta, e favorite os vídeos: youtube.com/MundialG6Live.

Espero que todos aproveitem nosso site, curtam nosso conteúdo e compartilhe com os amigos, que assim você ajuda o G6 a ser maior e que mais pessoas possam participar.

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Então amigos, sou a nova colunista do blog G6! Sim! Sou uma menina e não vou ficar escrevendo sobre termos técnicos nem nada. 

Irei escrever apenas sobre coisas legais e curiosidades, que, principalmente eu não sabia a respeito dos astros da formula 1.

O foco será a vida pessoal, mesmo que vocês homens finjam que não querem saber de nada. 

Eu adoro saber uma fofoquinha sobre a vida deles!

Então esta tudo certo, tentarei ao máximo atualizar o blog, sempre com muitos bafos sobre Formula 1.

Aqui quem fala é Lolita.  :D

E como estréia, hoje falarei sobre o meu preferido entre eles, o que tem a mais bela cor, o mais lindo sorriso, sim ! Ele ...

Lewis Hamilton (Seu lindo!)

Nacionalidade: Britânico

Nascimento: 07/01/1985

Altura: 1,74

Namorada: Nicole Scherzinger 

Temporadas: 2007

Equipe: McLaren e Mercedes

GPs Disputadas: 110

Títulos: 1 (2008)

Vitorias: 21

Pódios: 49

Pontos: 913

Pole Positions: 26

Voltas mais rápida: 12

Primeiro GP: Grande prêmio da Austrália de 2007

Primeira vitoria: Grande prêmio do Canadá de 2007

Ultima vitoria: Grande prêmio dos Estados unidos 2012

Ultimo GP: Grande prêmio do Brasil de 2012

Curiosidades

° Hamilton é torcedor fanático do Arsenal, onde chegou a fazer testes para jogar no time juvenil, porém foi reprovado. Desde então se dedicou exclusivamente ao automobilismo.

° Lewis Hamilton se declarou fã de Ayrton Senna, baseando o desenho do capacete ao de seu ídolo e visitando, inclusive, o túmulo de Ayrton, após a realização do Grande Prêmio do Brasil, em 2007.

° Lewis Hamilton é o primeiro piloto negro da história da Fórmula 1

° Em 2011, Lewis Hamilton dublou um personagem do filme "Carros 2"

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O piloto Erlânio Albernaz anda insatisfeito com a adoção do rFactor como jogo base para o G6 Performance, que acontecerá no próximo dia 09 de junho. A propósito você já fez sua inscrição? Clique aqui e faça já a sua.

Albernaz acusou a GSM SDK, departamento do Group of Six Management responsável pelo desenvolvimento de novas tecnologias, de dificultar o acesso ao novo jogo base, e que por conta disso ele está perdendo tempo em relação aos demais concorrentes. O piloto ainda disse não estar conseguindo acessar os vídeos das últimas corridas disputadas pelo Mundial G6 12T1.

Com relação a isso, Albernaz foi bem enfático:

- Eles [GSM] não entrega o jogo. Estou sem treinar, e o meu rendimento pode ser fraco por conta disso. A comunicação é tão difícil que não consigo nem ver os vídeos das últimas corridas.

Diante da grave acusação, Charles de Matos, responsável pelo desenvolvimento do novo jogo base, retrucou o piloto:

- O jogo está sim disponível porém é o participante que deve vir atrás, assim como fizeram Ricartt Clein, Kleuber Rodrigues, Marcelo Xavier e Adalberto Junior, que já estão treinando duro para o G6 Performance. 

A respeito dos vídeos o G6 Live, departamento de entretenimento, explica em nota:

Os vídeos estão no Videolog, servidor de hospedagem, para acessá-los, basta entrar no endereço http://www.mundialg6.com/search/label/Videos ou entrar no próprio sítio do Videolog e pesquisar por 'Mundial G6'.

O GSM ou o G6 Live não é responsável pela manutenção dos computadores dos pilotos, uma vez verificado que este problema só aconteceu com o referido participante.

Estamos utilizando também o YouTube para hospedagem dos vídeos, mas em menor escala e preferência.

G6 PRESS é divulgado todas as quartas e quintas às 13hrs.

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Depois de três diferentes vencedores nos três primeiros grande prêmios, Alfredo Fonseca andar na frente e levou a primeira colocação do Grande Prêmio da Alemanha do Mundial G6 no circuito de Hockenheim. Deodato Amaral pontua pela primeira vez no campeonato ao ficar em segundo, e para completar o pódio Ricartt Clein fica novamente entre os três primeiros. Charles de Matos também completa, mas vê vantagem ficar um pouco menor.

Exceto Fonseca, que em nenhum momento viu sua primeira colocação ameaçada, todos os pilotos andaram em posições diferentes. O segundo colocado na largada, Charles de Matos, é uma prova disso, afinal após a corrida ser iniciada, já nas primeiras curvas aparecia em segundo, perdendo a posição para o jovem Guilherme Lima, que após uma volta teve seu desempenho jogado por água abaixo com o experiente Deodato Amaral que havia largado logo atrás em quarto, bater em sua traseira e o estreante novamente não consegue completar.

Ainda na largada, Welber Soares que largou em quinto e foi o vencedor do último GP, sai da pista, perde a estabilidade do carro e capota sozinho, o suficiente para tirá-lo da corrida.

Além de Soares, Luca Baduer também abandona após Ricartt Clein bater em sua traseira e arrancar seu aerofólio. Clein terminou em terceiro depois de se envolver em outro acidente mais tarde com Matos.

Adalberto Junior apesar de completar a prova foi desclassificado, pois logo na largada perdeu o bico, após bater na área de escape em Luca Baduer.

Albernaz, Evaristo e Porfírio passaram ilesos pela largada, mas perderam a chance de completar após o próprio Albernaz envolver todos os tres em uma grande confusão.

Mas chega de papo, veja abaixo o vídeo do GP da Alemanha do Mundial G6 12T1.

Split times Mundial G6 Grosser Preis Von Deutschland 12T1
Pos	No	Driver	Team	Laps	Tempo/DNF	Grid	Pts
1	6	Alfredo Fonseca	Scuderia Ferrari	3	4:02,019	1	17
2	11	Deodato Amaral	Williams-Cosworth	3	+ 2.0 sec	4	14
3	7	Ricartt Clein	Mercedes GP	3	+ 5.5 sec	8	11
4	4	Charles de Matos	McLaren-Mercedes	2	+ 19.2 sec	2	8
5	2	Guilherme Lima	RBR-Renault	0	Aerofólio	3	-
6	10	Erlânio Albernaz	Renault-Lotus	0	Acidente	9	-
7	1	Warlisson Evaristo	RBR-Renault	0	Acidente	11	-
8	3	Brunno Porfírio	McLaren-Mercedes	0	Acidente	10	-
9	9	Luca Baduer	Renault-Lotus	0	Acidente	6	-
10	8	Welber Soares	Mercedes GP	0	Acidente	5	-
11	5	Adalberto Junior	Scuderia Ferrari	0	Desclas.	7	-
Volta rápida
Volta 2		Deodato Amaral	Williams-Cosworth	01:18,940

MUNDIAL G6 World Championship 12T1
Pos	No	Driver	Team	Pts
1	4	Charles de Matos	McLaren-Mercedes	50
2	6	Alfredo Fonseca	Scuderia Ferrari	34
3	7	Ricartt Clein	Mercedes GP	25
4	8	Welber Soares	Mercedes GP	17
5	11	Deodato Amaral	Williams-Cosworth	14
6	9	Luca Baduer	Renault-Lotus	11
7	1	Warlisson Evaristo	RBR-Renault	0
8	2	Guilherme Lima	RBR-Renault	0
9	3	Brunno Porfírio	McLaren-Mercedes	0
10	5	Adalberto Junior	Scuderia Ferrari	0
11	10	Erlânio Albernaz	Renault-Lotus	0

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Estão abertas as inscrições para o G6 Performance 12T1. Campeonato anunciado pelo GSM com objetivo de formar novos pilotos para o Mundial G6 e será critério de seleção para a participação de não integrantes do GSM no Mundial G6 12T2.

Faça já a sua inscrição.

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O GP da Bélgica foi divulgado no último domingo através do G6 Live e tivemos como vencedor Welber Soares e Ricartt Clein como segundo colocado fazendo a primeira dobradinha da temporada pela Mercedes GP. Porém a dobradinha foi apelidada de 'dobradinha do bico de ferro', por conta dos dois pilotos terem passado pelos seus oponentes com acidentes.

Em ambos os casos os pilotos da Mercedes bateram com a frente do carro nos aerofólios de seus respectivos adversários, quebrando o aerofólio de Amaral e Lima e os tirando da corrida.

Soares se defendeu, afirmando que Amaral estava fora do traçado:

- Eu vi. E se você está falando do acidente com o Deodato, ele entrou na minha frente antes da hora. Ele entrou na minha frente para fazer a curva. Não tenho culpa da imprudência dele. Sorry.

Clein foi mais enfático:

- Eu não acho que tive culpa nessas colisões, estava no meu traçado. Em todas as corridas sempre vamos ter acidentes, eu só consegui terminar três corridas do campeonato e pelo que verifiquei só me envolvi em dois acidentes. Sobre as corridas que consegui ir até o final eu disputei com os veteranos e não tirei o pé.

Até o fechamento desta edição, Amaral e Lima não se pronunciaram sobre o assunto.

Com colaboração de Felipe Riveira, G6 PRESS.

G6 PRESS é divulgado todas as quartas e quintas às 13hrs.

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